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金沙手机网站大众将在中国推途锐,每日新闻

来源:http://www.Longxingmuye.com 作者:新金沙投注官网 时间:2019-11-05 01:36

原标题:每日新闻|造型更为时尚,新款奥德赛的外观再升级

3月23日,大众汽车在中国北京举办了一场名为“众前行 致未来,SUV世代 众行四海”的发布活动。名字挺长的,其实概括起来就是一场专为旗下全新SUV举办的“SUV之夜”。在很短的时间内,大众汽车一口气发布了6款全新SUV车型,其中有之前不曾涉及SUV车型的一汽-大众的两款新车;上汽大众的“小途昂”、途观L PHEV;大众I.D. Crozz II概念车及全球首发的全新途锐。

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重头戏 全新途锐将推出2.0T插电混合动力版

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7月15日上市,广汽本田新款奥德赛的配置有望会调整

今天是全新大众途锐的全球首发,在此前的一段时间,新车刚刚从斯洛伐克出发,穿越亚欧大陆,刚刚到达北京。全新一代途锐基于MLB Evo平台打造,该平台还诞生了全新一代卡宴、全新一代Q7、宾利添越以及兰博基尼Urus等大众集团旗下的豪华SUV们。

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近日,My车轱辘从相关渠道了解到,广汽本田新款奥德赛将于7月15日上市,与现款车型相比,新车有所升级的地方主要是外观。

相信你们也可以发现,全新途锐虽然依然有比较明显的大众家族式风格,但是整体给人的感觉更加年轻了,不再是那个油腻“中年大叔”的样子。前脸使用了大众最新的设计语言,格栅与两侧大灯组相连并嵌入其中,同时前格栅下拉增大面积,即将进入国内或为全新大众CC的Arteon就采用了这一设计元素。并且全新途锐还推出了R-line选装套件,使这款曾经不过40岁不想买的中大型SUV彻底焕发活力,即使90后也可以与之完美搭配。

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从早前曝光的申报图可以看到,新款奥德赛的前格栅装饰条由现款车型的三条增加到四条,并且最上方的那条进行了熏黑处理。同时,保险杠两侧的进口气造型也有所变化,内部配有LED雾灯。而尾部方面,新车与旧款车型基本无异。

全新途锐采用较为修长的车身设计,前低后高的腰线贯穿车侧,尾部依旧维持了现款车型的饱满感,而更为细长的尾灯和双边共两出排气口等元素也提升了新车的质感,而途锐的英文logo“Touareg”也首次被置于中间位置。

作为一款家用MPV,想必大家最关心的是车身尺寸。与现款奥德赛相比,新奥德赛的车身长宽高为4845/1802/1697mm,宽度减少了3mm、高度增加2mm,轴距保持不变,依旧为2900mm。

尺寸方面,新车的长宽高分别为:4878/1984/1702mm,轴距2894mm。相比二代途锐,长度增加77mm,宽度增加44mm,高度降低7mm。希望二代后排空间比较小的问题可以改善。

动力方面,新款奥德赛将搭载代号为K24W5的2.4L地球梦发动机,最大功率输出为186马力,最大扭矩243牛·米,与现款车型保持一致。

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小评:自上市以来,奥德赛的销量一直都不错,几乎每个月都在MPV销量榜的前十。在刚过去的5月份,奥德赛还获得3,790辆的销量成绩,同比增长41.9%。而新款奥德赛通过外观的优化,颜值确实更高了,可惜车身尺寸的变化不大。

一向“让人提不起来欲望”的大众终于在全新途锐上有了新风格的内饰,彰显了其旗舰级SUV的独特气质。比较引人注意的是两块大屏,中控显示屏达到15英寸,左边是12英寸全液晶仪表盘,右边是连贯式出风口设计,会呼吸的氛围灯烘托出一种夜店的气氛。

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值得一提的是,全新途锐基于MLBEvo平台打造,车身质量减重106kg。全系匹配空气悬架、电子防倾杆、主动后轮转向系统。接近角和离去角都为31°,并且搭载了大众集团全新的夜视系统。

造型更man了,全新一代宝马X6假想图曝光

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动力方面,国内版本会搭载2.0T插电式混动系统,2.0T发动机的最大功率为252马力,峰值扭矩为370牛·米,与之搭配的是136马力/350牛·米的电动机,综合最大功率367马力,纯电动模式下续航里程为58km。

日前,有海外媒体绘制了全新一代宝马X6的假想图,其基于此前曝光的全新宝马X5官图调整而来。

此外还会有3.0T V6汽油发动机可选,最大功率为340马力,峰值扭矩450牛·米。在传动系统方面,全系车型匹配8AT变速箱,并标配4MOTION全时四驱系统。

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想走量 上汽大众途观L插电混动版

从图片可看出,与前两代产品相比,新款宝马X6的车身通过多条线条的勾勒,看上去更霸气了。同时,新车的双肾格栅的纵向尺寸也有所加长,搭配车头两侧犀利的大灯组,营造出的视觉效果更为时尚、动感。

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作为一款轿跑SUV,新款宝马X6最好看的地方莫过于车身侧面,倾斜的C柱和后窗,搭配前后轮眉凸起的线条,给人一种十分饱满的感觉。而在尾部方面,通过全新条带式尾灯的采用,整体看起来也更加硬朗。

之前曾被曝出正在欧洲进行路试的上汽大众途观L PHEV车型正式在本次发布会上亮相,新车在外观造型上与现款在售途观L保持了高度一致,仅在一些细节部位进行了新能源式的装饰和改动。前格栅取消了纵向镀铬饰条并采用封闭式设计,从隐约可见的开口接缝可以猜测,途观L插混车型的充电接口或将置于车头位置。

配置方面,新车有望搭载空气悬架、动态阻尼调节减震器、动态全轮转向系统、主动侧倾补偿系统、双12.3英寸屏幕以及全新大尺寸HUD抬头显示系统、宝华韦健BowersWilkins音响系统以及后排两块10.2英寸触摸屏等。

途观L插混版还加入了大众集团新能源车型上标志性的“C”型LED日间行车灯,在前格栅左侧和翼子板两侧都配有明显的“PHEV”标识。

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至于动力,全新宝马X6将有汽油和柴油两款发动机供选择。其中,汽油发动机包括B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率分别为340马力和462马力,峰值扭矩分别为450牛·米和650牛·米。而柴油机也是有两款,排量都为3.0T,传动系统匹配的是8速自动变速箱。

车尾同样与现款途观L车型基本保持一致,后保险杠下方采用了亮黑色装饰。除此之外,该车右下方采用了全新的“430 PHEV”的车尾标识。

小评:虽然宝马X6在市场上的表现较为一般,但是得益于品牌的溢价,以及个性的车身造型和不错的空间表现而深受土豪们喜欢,如今全新宝马X6的造型变得更为硬朗,溜背造型更为性感,相信该车的推出,销量会再上一层楼。

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动力方面,途观L PHEV的混动动力系统将由1.4T发动机、电动机及容量为13kW·h的电池组构成,最大功率 220 马力,纯电续航里程为 50 公里。

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其他四款也给力 个个都是“印钞机”

进军新能源市场,一汽-大众将推纯电动SUV

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之前不曾推出过SUV车型的一汽-大众为了弥补自己错过的大好市场,直接带来了两款新车。其中一款国内暂用名为“T-Roc”,将搭载1.4T涡轮增压发动机,其最大功率为150马力。传动方面将匹配7速DSG双离合变速箱,同时高配车型还将匹配一套四驱系统。新车定位为入门级紧凑级SUV,将于今年7月正式上市。

近日,有媒体报道称,一汽-大众将推一款纯电动SUV,基于MEB平台打造,定位于紧凑级SUV。

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第二款一汽-大众带来的车型暂用名为“Advanced Mid-size SUV”,是一汽-大众的首款中型SUV,尺寸与上汽大众途观L车型相近,预计该车将于年内推向市场。

(配图为大众I.D.Crozz II概念车)

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这款纯电动SUV的外观大量采用了大众I.D.Crozz II概念车的设计元素,譬如车头的封闭式格栅,贯穿式的前大灯和可点亮的车头LOGO设计等等,同时,新车还将采用溜背式和无B柱的设计。

上汽大众途昂的市场表现出色,使其想到了继续发掘该车型潜力的点子,推出了这款“小途昂”——Powerful Family SUV。这款车型从造型,到细节等各部位都像极了途昂的小号版,动力方面预计将搭载1.8T、2.0T等多种动力配置。

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金沙手机网站,(配图为大众I.D.Crozz II概念车)

大众I.D. Crozz II概念车在此次发布会上也首次国内亮相。新车定位一款跨界SUV,采用了非常科幻的外观设计。动力上搭载最大功率302马力电机(前轴电机为102马力,后轴电机为204马力),电池组容量为83kWh并采用4MOTION四驱系统,极速可以达到180km/h,而续航里程在NEDC工况下可达500km。根据此前官方信息,I.D. Crozz概念车的量产版将会于2020年在一汽-大众和上汽大众共同引入中国市场。

动力方面,目前官方暂未公布太多信息,但据了解,这款车的最大续航里程有望达到500km。作为参考,I.D.Crozz II概念车配备前后双电机设计,其总输出功率为222kW。

小评:在一线城市摇号越来越难的市场背景下,如今新能源车愈发得到消费者的宠爱,销量也比早年大幅提升,而一汽-大众推出纯电动SUV,无疑是迎合了市场需求,增强自身竞争力。

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