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改革开放以来10款国产经典卡车解析,一汽J6驾驶

来源:http://www.Longxingmuye.com 作者:新金沙投注官网 时间:2019-09-11 13:04

近年来,我国载货车行业得到长足发展,彻底扭转了卡车市场缺重少轻的局面,我国企业自主研发的重、中、轻型卡车已是今非昔比。今天我们就选出非常经典的10款车型来加以解析,以展示我国载货车所走过的风雨历程。

2007年7月15日,高端卡车产品解放J6下线。中国一汽经过七年的精心锤炼使解放拥有了同步于世界卡车发展技术,适应中国国情的世界级的全新商用车产品平台,它标志着我国已经具备生产世界级高端重卡产品的能力。

解放CA141

如今解放J6销量火爆,足以看出人们对这款车型的认可,那么这款打造神话的解放J6是如何发展而来的呢?追溯打扫2003年1月18日,集中了一汽母体优良资产的一汽解放汽车有限公司正式成立了。成立之初,就提出了用10年的时间把解放打造成国际品牌的目标。

相信很多80后小时候都被它的声威震到过。

为了这个目标,一汽紧跟国际卡车开发和制造的先进科技,不断完善自己,在自主发展的道路上又留下一串串闪光的足迹:2003年3月一汽与奥地利 AVL合作开发的我国第一台具有自主知识产权和核心技术的——CA6DL四气门柴油发动机下线。这款发动机的研发成功,使我国内燃机开发、制造水平一步跨越20年,达到国际先进水平;2004年7月15日,在一汽诞辰51周年之际,配置了6DL发动机的解放第5代产品——“解放奥威”重型系列卡车正式投放市场,“奥威”的问世使“解放”以高起点切入重卡市场。这之后,解放J5平台自主产品解放悍威、大威、骏威系列卡车相继投放市场,成为解放拓展市场的主力军,引领中国商用汽车新潮流。2005年4月,以奥威系列为标志的自主品牌开发实现全面升级后的又一新品——解放J6H-6×4超级重型高档牵引车亮相上海车展,它向世界宣布了解放有了世界先进水平牵引车。

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2011年1月14日,中国一汽“高品质J6重型车及重型柴油机自主研发与技术创新”项目,获得了2010年度国家科学技术进步奖一等奖。又是一个让一汽人永远铭记的日子,一汽“高品质J6 重型车及重型柴油机自主研发与技术创新”项目,获得了2010年度国家科学技术进步奖一等奖,我国高品质的重型车首次登上了国家最高科技领奖台。

CA141是一汽第一个自主开发的换型产品,满足了当时国内市场的需求,改变了企业产品结构。车载重量5吨,可拖带6吨重挂车,最大功率99千瓦,最高车速90千米/小时,每百千米耗油22.5升。该车性能优良,可靠性好,燃料经济性和动力性均达到国内先进水平,大修里程20万千米以上,可改装成多种变形车。

作为国内重型车领域唯一没有外资背景的企业,中国一汽从2000年起,在无技术引进条件下,开始了我国汽车史上前所未有的一次大规模自主研发,即高品质J6重型车系列产品研发。历时7年,构建了中型、重型和超级重型三大整车平台,四大整车系列,整车总载重覆盖18吨~100吨,总计100余种车型;J6重型车整车性能达到当代欧洲先进水平,顺利通过了德国莱茵TüV欧标认证和奥地利MAGNA欧洲100万公里耐久性试验,并已取得俄罗斯和伊朗出口认证证书,荣获2009年中国汽车工业科技进步特等奖,实现了我国重型车及重型柴油机高品质产品与国际接轨。

金沙手机网站,解放CA141型5吨载货车是一汽的改型产品。一汽的改型主要是为了解决产品长期单一,技术水平已不能满足社会需要的现实。改型分两个阶段,1980年底到1983年9月完成新产品开发,CA141型5吨载货车被定型;1983年9月到1986年,实现新车型全面转产。1986年7月15日,CA141投入试生产,同年9月29日,老解放停产。1987年1月1日,该车型正式大规模投产。

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1986年11月获国家经委授予的“六五”技术先进奖,1987年获中汽联颁发的科技进步特等奖和国家科技进步一等奖。

解放J5

解放J5系列车型是一汽解放与德国奔驰谈判破裂后自主研发的具有历史意义的产品,多项自主创新技术如V型杆免润滑、免维护后平衡悬架系统、前平衡悬架系统等,使该系列车型稳定性能出色。

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解放J5发动机与车身的开发,吸收了国内外许多先进技术,6DL奥威发动机采用4气门技术,达到国Ⅱ排放标准,通过高压共轨技术可升级到国Ⅲ标准,在国内处于先进水平。解放J5系列重卡的整车技术较上一代产品有大幅度提升,成为一汽解放重型载货车销量最多的车型。

2007年获国家科技进步二等奖。该系列车型使一汽解放从以中型、准重型卡车为主导产品,转向重型车制造。

东风八平柴

东风八平柴是东风第一款重型车,在此基础上开发的三轴自卸车3208系列,一度成为东风主打产品。

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该车整车布局先进合理,造型美观、油耗低、噪声小,达到上世纪80年代水准。

该车型的研发对东风公司关键零部件水平提升至关重要,驾驶室、车架、车桥等总成引进日本日产公司技术,发动机引进康明斯B系列产品,为东风的发展起到重要作用。

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