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路虎成长的烦恼暴露豪车售后软肋,捷豹路虎暴

来源:http://www.Longxingmuye.com 作者:新金沙投注官网 时间:2019-07-07 03:35

几年前,捷豹路虎被福特卖到印度塔塔旗下时,业绩惨淡,几乎只剩下一个美丽的头衔。但中国市场挽救了它,在SUV畅销大潮和消费者盲目追捧下,捷豹路虎在中国销量持续看涨。今年9月,捷豹路虎中国市场销量同比增幅达45.8%。前三季度累计销量达到66505辆,同比提升18.3%。鉴于良好的发展态势,捷豹路虎雄心勃勃,计划今年在国内销售10万辆,并在未来新增30~40家经销商。

几年前,捷豹路虎被福特卖到印度塔塔旗下时,业绩惨淡,几乎只剩下一个美丽的头衔。但中国市场挽救了它,在SUV畅销大潮和消费者盲目追捧下,捷豹路虎在中国销量持续看涨。今年9月,捷豹路虎中国市场销量同比增幅达45.8%。前三季度累计销量达到66505辆,同比提升18.3%。鉴于良好的发展态势,捷豹路虎雄心勃勃,计划今年在国内销售10万辆,并在未来新增30~40家经销商。

然而,在高速发展的同时,路虎也面临成长的烦恼。随之而来的产品投诉、服务投诉也与日俱增。在中国市场收获高增长和高利润之后,捷豹路虎亟需提升产品质量和服务水平回报中国消费者。

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最大的烦恼是较高的产品故障率。近几年,有关路虎的产品投诉频频见诸报端,因为维修无法解决问题,车主堵门、驴拉路虎游街等过激维权行为时有发生。消费者甚至给路虎编出了这样的顺口溜:路虎是英皇的,越野是一流的,加价是必须的,保养是超贵的,投诉是无助的。

最大的烦恼是较高的产品故障率。近几年,有关路虎的产品投诉频频见诸报端,因为维修无法解决问题,车主堵门、驴拉路虎游街等过激维权行为时有发生。消费者甚至给路虎编出了这样的顺口溜:路虎是英皇的,越野是一流的,加价是必须的,保养是超贵的,投诉是无助的。

统计显示,路虎的严重故障之一是行驶中熄火。在百度上搜索“路虎熄火”,可见大量投诉案例。熄火车型主要包括极光、发现4、揽胜、神行者2汽油版和柴油版。今年8月,多家媒体报道了黑龙江某车主的路虎极光频频熄火的案例。今年9月,深圳一位路虎车主投诉,行驶里程才600公里的2013款极光行驶中频频出现熄火现象。

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发动机熄火会造成刹车系统、转向系统失去能量源,导致车辆转向困难和刹车失灵,带来严重后果。厂商给出的熄火原因有多种,包括油品不好、电瓶没电等,并称熄火属于偶发故障。对于维修后能否不再熄火,路虎经销商也不能给出明确保证。

发动机熄火会造成刹车系统、转向系统失去能量源,导致车辆转向困难和刹车失灵,带来严重后果。厂商给出的熄火原因有多种,包括油品不好、电瓶没电等,并称熄火属于偶发故障。对于维修后能否不再熄火,路虎经销商也不能给出明确保证。

金沙手机网站,故障之二是曲轴断裂。发生曲轴断裂的发动机为路虎柴油版3.0T发动机,涉及车型包括揽胜运动版和发现4。多位车主表示,在正规保养和正常驾驶的情况下发生了曲轴断裂。有的车刚出3年10万公里的质保期,行驶里程在10万~15万公里之间时曲轴断裂。有的未出质保期就发生曲轴断裂。

故障之二是曲轴断裂。发生曲轴断裂的发动机为路虎柴油版3.0T发动机,涉及车型包括揽胜运动版和发现4。多位车主表示,在正规保养和正常驾驶的情况下发生了曲轴断裂。有的车刚出3年10万公里的质保期,行驶里程在10万~15万公里之间时曲轴断裂。有的未出质保期就发生曲轴断裂。

曲轴是发动机的主要旋转机构和核心零部件,断裂原因包括机油选用不当、严重超载超挂、曲轴修理不过关、路况不佳时超载等,但也不排除发动机存在设计缺陷。一位问题车车主表示,某路虎4S店维修人员曾告诉他,该发动机的润滑油孔设计过小,可能导致发动机在高速运转时因润滑不足而断裂。曲轴断裂有可能导致严重的车祸。

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