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湖南前些日子起学车未有达78学时一律不得插手驾

来源:http://www.Longxingmuye.com 作者:新金沙投注官网 时间:2020-03-18 06:18

4月2日,市民韩女士在一个QQ群里发信息说:“我最近在练车,听说今年5月1日起,考驾照要涨价,而且幅度挺大,还要增加夜考?”

从湖北省交通运管局、省公安交管局获悉,10月1日开始,湖北省将严格实施驾校网络计时培训管理系统,学车未达78个学时,一律不得参加驾照考试。

对此,哈密市运输管理局驾培维修管理处相关负责人表示,2012年,哈密物价部门规定驾考费用最高为4100元,近期,运管部门并未接到有关驾考增加费用的通知。至于增加夜考,更是无稽之谈,依据今年4月1日开始施行的《机动车驾驶证申领和使用规定》,关于小型汽车“抽取不少于20%进行夜间考试”的要求已被取消,由白天用模拟灯光操作代替,而大中型客货车的夜考方式没有变化。

未达78学时一律禁考

金沙手机网站,据了解,哈密市运管部门已组织驾校人员前往内蒙古呼和浩特市考察当地的驾考模式,哈密市将计划建立一所驾考综合性业务大厅,学员可在此统一报名,工作人员将根据各驾校师资力量、培训能力,以及场地大小等情况,安排学员入学,提高学习效率,也可避免驾校之间的恶性竞争。

据了解,早在2012年9月,武汉市运管部门就开始在各驾校使用计时培训管理系统。然而,由于学员在该系统上的学习记录并非考驾照时的必要参考信息,许多驾校并未严格实施。

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“许多驾校安有计时系统的合格训练车只有20辆,实际上却有30甚至40辆车在进行驾培。未在管控范围内的车,培训多少时长、什么内容都不可控。”武汉市驾培行业一人士说。

据介绍,严格实施驾校网络计时培训管理系统后,要求小型汽车培训时间必须达到78个学时,否则一律禁止参加驾考。据武汉市运管部门介绍,该规定严格实施后,公安部门将根据运管部门的计时培训管理信息,确定考生的考试资格。如果未达到学时的学员,将不能够参加驾培考试。

“马路驾校”将被逼退

据了解,网络计时培训系统具备终端摄像、GPS定位等功能,可以全方位记录下学员的学车信息,还能对训练车进行地理定位。“没有资质的‘马路驾校’不能安装计时系统,学员就无法参加考试,所以只能去正规驾校报名。”运管部门相关负责人说。

“有些学员今天报名,明天就想拿驾照,学时偷工减料往往会导致技术不过关,甚至产生‘马路杀手’。”武汉市武昌区交管大队一民警认为,驾校驾培不过关,也给社会道路资源形成一定的危害,严格规范驾考培训学时,有利于学员学到过硬的驾驶技术。

据悉,10月1日后未使用系统或使用不符合要求系统的驾培机构,将停止其培训业务和培训记录的审签。

考驾照费用或将上涨

昨日,记者走访南湖驾校、兰剑驾校、明安驾校等多个驾校了解到,由于规定会增加他们的运营成本,已有驾校开始酝酿取消之前的优惠政策。

“以前都是以学会为标准,一般学员不用这么多学时就能学会,有些有基础的学员学得更快。现在要求一定要学满学时才能考试,那驾校的人工、油费等成本肯定会上升。”南湖驾校相关负责人称,他们近期或将取消优惠,把学费涨至物价部门限定的最高标准,如报名人数最多的C1类驾照学费,将按照最高限价4490元收取。

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